304不銹鋼管生產廠家 鋼鐵物流產業界代表

2017-11-17 22:58:23      點擊:
304不銹鋼管生產廠家  鋼鐵物流產業界代表

中國鋼鐵產量在2月份達到了歷史最高點。盡管最近的跡象表明整體經濟增長已有所放緩,但不銹鋼板廠家仍根據去年第四季度的預測繼續開工生產。盡管大量的數據表明北京很可能采取緊縮貨幣政策來應對通貨膨脹和房地產價格,但行業中的過剩產能卻讓生產者難以在大型生產活動中進退自如。中國國家統計局周二宣布,2月份中國的粗鋼產量達到創紀錄的平均每日221萬噸。


國家統計局表示,這打破了1月份平均每日205萬噸的粗鋼產量記錄,而1月份的月產量也達到了創紀錄的6362萬噸。在去年12月,粗鋼的日平均產量還只有186萬噸。隨著匯豐指數從1月份的52.3下降到2月份的50.4,中國的制造業指標在上個月的增長有所放緩。中國經濟在今年前兩個月表現出了疲弱的跡象。上周末發布的統計指標表明,2月份通貨膨脹率同比上漲了3.2%,而1月份的通貨膨脹率僅為2%。工業生產的增長也較為緩慢。在去年12月工業生產10.3%的增長率之后,今年前兩個月工業生產增長率下降到9.9%。
由于2月份時間較短,且逢中國的農歷新年假期,所以2月份創紀錄的鋼鐵產量顯得十分引人注目。中國政府一直致力于治理鋼鐵產業的過剩產能,同時也意味著控制工業污染,但這項努力似乎沒有奏效。盡管中國鋼鐵產量排名第一的河北省政府正在致力于削減金屬產品產量,但中國第二大鋼鐵生產商河北鋼鐵集團董事長上周對《華爾街日報》記者表示,該公司并沒有削減產量的計劃。而河北的鋼鐵生產被認為是這次北方霧霾天氣的重要原因。


對于鋼鐵物流產業目前遇到的?;?,發展研究中心副主任侯云春認為,這需要企業、政府、銀行三方來共同化解。他在研討會上表示,應對當前困局,銀行應對鋼貿企業保持一定的信貸規模,可以用銀行前幾年收取的貸款風險金來幫助一部分鋼貿企業走出困境。從政府層面看,則可以采用政府出一部分、社會籌一部分的方式,設立一些針對鋼貿企業的發展基金,來解決鋼貿企業的一部分困難,同時適當減免稅費。


作為鋼鐵物流產業界人士代表,中國鋼鐵工業協會原市場部主任董志洪在鋼鐵行業工作了40多年,他在研討會上談到了鋼鐵物流產業的重要性,他認為:“引導不良鋼貿企業退市或轉型,讓優質鋼貿企業與上游企業結成產業聯盟,并及時爭取銀行的支持,都有助于鋼貿企業度過?;?。但建立現代的物流體系,將是鋼鐵物流企業實現可持續發展的關鍵?!?/span>

上海市福建商會的執行會長蕭金通,也談了他對鋼貿行業眼下困難的認識,他認為上海鋼貿行業總體狀況良好,銀行貸款不良率遠低于其它行業,他表示:“鋼貿企業應該統一認識,以平常心看待眼前的困難,樹立信心,憑借誠信與銀行和政府合作,走出行業低谷,并引進現代化的管理理念和信息化的管理模式,建設現代鋼鐵物流企業?!?

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